Эндоскопия двигателя (Выездная) Автоподбор

Эндоскопия - один из методов аппаратной диагностики двигателя, позволяющий получить много информации о его состоянии. Причем, в отличие от некоторых других методов диагностики,
ЭНДОСКОПИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НЕ КОСВЕННЫЕ, А ПРЯМЫЕ ДАННЫЕ ОБ ИМЕЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМАХ: ЗАДИРАХ, ТРЕЩИНАХ, ДЕФОРМАЦИЯХ, ПРОТЕЧКАХ и так далее.
Одна из ключевых задач эндоскопии - оценка состояния цилиндропоршневой группы, поскольку один из главных показателей к капитальному ремонту двигателя - это как раз повреждения цилиндров и поршней. С помощью эндоскопа можно осмотреть стенки цилиндров на предмет наличия задиров, каверн, царапин и других дефектов, оценить состояние стенок в зоне перекладки поршня, а также наличие хонинговочной сетки, которое говорит об отсутствии значительного износа и нормальной работе цилиндропоршневой группы - в частности, поршневых колец.
Осмотр поршня позволяет прежде всего убедиться в его целостности - отсутствии трещин и признаков разрушения. Ну а внешнее состояние поршня позволяет судить о работе двигателя. Чистые сухие головки поршней без нагара и остатков несгоревшего топлива и масляного налета говорят о том, что двигатель исправен и работает нормально. При наличии дефектов можно определить и их причины: например, масло и нагар на поршне свидетельствуют о проблемах с поршневыми кольцами, остатки топлива - о неисправностях форсунок или зажигания, а коррозия и следы антифриза - о повреждении прокладки ГБЦ и протечке охлаждающей жидкости в цилиндр.