Легковые автомобили
Марка Renault
Модель Не важно
 
Цена Не важно
Тип кузова Не важно
 
Год выпуска Не важно
 
Пробег Не важно
 
Объём двигателя Не важно
Вид топлива Не важно
Состояние машины Не важно
Доп. свойства Не важно

Автомобили Renault

25 января Renault Duster LUX Privilege 2.0 4x4    

Renault Duster LUX Privilege 2.0 4x4

Renault
Балашов

550 000 руб. Торг возможен
27 ноября
2017
Продам реношку    

Продам реношку

Renault
Санкт-Петербург

530 000 руб.
25 ноября
2017
Продам Clio    

Продам Clio

Renault
Санкт-Петербург

400 000 руб.
24 ноября
2017
Продается Kangoo    

Продается Kangoo

Renault
Санкт-Петербург

450 000 руб.
23 ноября
2017
Продам лагуну    

Продам лагуну

Renault
Санкт-Петербург

300 000 руб.
22 ноября
2017
Megane продается    

Megane продается

Renault
Санкт-Петербург

330 000 руб.
22 ноября
2017
Продается Sandero    

Продается Sandero

Renault
Санкт-Петербург

320 000 руб.
21 ноября
2017
Продам Logan    

Продам Logan

Renault
Санкт-Петербург

300 000 руб.
20 ноября
2017
Продам Дастер    

Продам Дастер

Renault
Санкт-Петербург

450 000 руб.
Под Парижем в Булонь-Биянкур базируется промышленно-финансовая Renault Group, ставшая крупнейшим во Франции автопредприятием. Они постепенно отошли от выпуска однотипной продукции собственной разработки, после слияния с другими фирмами и подписания серии контрактов запустили производство популярных моделей Dacia и Bugatti Automobiles. Финансовая группа владеет более чем 20,5% ценных бумаг шведской Volvo, 43% японской Nissan Motor и 51% российского АвтоВАЗа. Помимо популярных во всем мире авто разного класса, французская компания Renault выпускает массу запчастей и двигателей.

В основание автомобильного бренда Renault, существующего с 1898 года, был заложен опыт братьев Марселя и Луи Рено. Сообразно своим наклонностям, они распределили обязательства, чтобы становление новой фирмы не было слишком обременительным. Луи возглавил инженерный корпус, Марсель занимался рекламой и инвестициями.

Первая модель Voiturette была вполне удачной, но мощности маловато – 0,75 лошадиной силы. Поэтому к началу ХХ века было решено запустить производство повозок с более мощным двигателем. Лучшей был «Рено» AG-1, и их производство было решено активно развивать. Через несколько лет им удалось ежегодно выпускать не менее 1000 единиц, это притом, что штамповка и сборка была преимущественно ручная.

Усилия братьев Рено не остались без внимания властей Франции, и они получили солидный заказ на такси. Пришлось заниматься модернизацией и запускать первый конвейер. Вскоре автомобили заметили гости Франции. Заказы на такси под маркой «Рено» поступали из Европы, Аргентины, Канады и США. Это способствовало успеху автопредприятия, и браться занялись выпуском новых моделей, включая городской автотранспорт. Производство автобусов марки Renault осуществляется с 1916 года.

Автозавод расширял цеха, конструкторы работали над новыми моделями и модернизировали удачные модели. Вскоре автомобили компании Renault стали побеждать в престижных гонках, таких как ралли в Монте-Карло. В начале 30-х годов компания имела 300 дочерних предприятий и торговых представительств по всему миру. Вторая Мировая война смешала планы братьев Рено. Пришлось наладить выпуск военной техники, но заводы вскоре были захвачены оккупантами, Луи умер в тюрьме. После этого контроль над заводами перешел в руки французского правительства, и послевоенное становление компании было сложным.

Небольшой заднеприводный 4-хдверный седан Renault 4CV предложили в 1946 году, его хорошо продавали 10 лет. После этого были не менее удачный переднеприводной хэтчбек «Рено 5». После подписания договора в «Пежо» и «Вольво» был расширен модельный ряд, а с 1990 компания закрепилась на рынке США. Болиды компании успешно дебютировал в Формеле-1. А XXI век ознаменовался полномасштабным пересмотром концепции дизайна марки.